产品介绍：
智能电子公交站牌通俗的讲，就是运用当下最先进的定位技术、3g/4g通信技术、gis地理信息系统技术，结合公交车辆的运行特点，建设公交智能调度系统，对线路、车辆进行规划调度，实现智能排班、提高公交车辆的利用率，同时通过建设完善的视频监控系统实现对公交车内、站点及站场的监控管理的智能显示终端设备。
产品特点：
实时到站预报：智能电子公交站牌上的显示屏将用于显示公交车辆的到站预报信息，包括线路预报、地点预报和时间预报。
即时信息发布：智能电子公交站牌广告机也可用于发布各类公共信息，如新闻摘要、政府公告、天气预报、路况信息、财经简讯等。
移动智能监控：多媒体公交电子站牌上的无线监控摄像头可以实时监控公交站台周边客流、车流和治安等状况，是智能公交站牌系统的又一特色功能。
信息采集转换：公交公司可以根据户外电子智能公交站牌数据系统实时采集的相关数据，通过后台信息管理中心，实时查看车辆运行所在位置。
媒体服务平台：多媒体公交电子站牌由于站牌主机通过网络连接到后台，并且后台可以实时接入互联网，因此通过该平台可以实现人网交互功能，例如以数字站牌为核心点的周边商业信息查询，如周边1公里范围内的餐厅、药店、娱乐场所、运动场所等各类增值服务信息，这样充分利用多媒体信息发布系统平台优势将智能站牌变成一个便民服务平台。
产品参数：
面板参数 | 面板类型 | 43”液晶显示面板 |
显示尺寸 | 930×529mm | |
显示比例 | 16:9 | |
背光类型 | led | |
分 辨 率 | 1920*1080 | |
亮度 | 2000cd/m2 | |
对比度 | 3000:1 | |
可视角度 | 178°(h) / 178°(v) | |
使用寿命 | 60000小时 | |
正面防护玻璃
| 6mm ar夹胶玻璃
| 隔99.99%的太阳紫外线 |
隔50%以上的太阳辐射 | ||
透光率达到93%以上 | ||
反射率低于3% | ||
太阳光总隔热率达50%以上 | ||
智能温控系统（采用进口离心机进行散热 工业加热器） | ||
散 热 系 统 | 全智能自主研发散热系统 | 风冷散热系统（可选） |
空调散热系统（可选） | ||
电气部分 | 背光供电电源 | 根据峰值功率并预留20%冗余 （台湾明纬等一线大厂） |
自动光感 | 自动感光探头—自动识别周围环境自动调节屏亮度 | |
防雷器 | 正泰防雷器 | |
交流接触器 | 正泰交流接触器 | |
微电脑定时开关 | 可分时段设定定时开关机 可以设置20组以上时段 | |
电源输入 | ac 108-115v ac 208-240v | |
整机功率 | 230w | |
工作环境 | 风扇供电 | 24v |
屏显示和背光供电 | 24v 12v混合电源 200-400w | |
工作温度 | -35-55° | |
产品相关 | 存储温度 | -20°c to 60°c |
工作湿度 | 5% to 100% | |
存储湿度 | 5% to 100% | |
安装方式 | 落地式安装 | |
外部结构件 | 外形包装 | 采用珍珠棉减震 木架包装 |
外观颜色 | 黑色/灰色 | |
外壳材质 | 热镀锌钢板t=1.5 户外双面喷涂户外粉末 | |
毛重 | 140kg |
